Bikes, Trails und Rock’n’Roll
In dieser Rubrik dreht sich alles um Bikes und Parts. Wir informieren über kommende Trends der Szene, brandaktuelle Produkte sowie heiße News. Bei unseren Tests werfen wir zudem einen genauen und kritischen Blick auf das, was sich im Werbeprospekt immer so wunderbar liest. Doch wie sieht es mit den Versprechungen in der Praxis wirklich aus? Wie nicht anders von uns gewohnt scheuen wir weder Kosten noch Mühen, um den auf dem Markt tummelnden Produkten harten, aber fairen Tests zu unterziehen.
Einen weiteren Allrounder verspricht Hutchinson mit dem Squale. Bei dem von uns getesteten Reifen handelt es sich um die 2.5er Pelle. Der Squale ist ein reinrassiger DH Reifen, was natürlich heißt, dass der Reifen eine Fahrtrichtung klar bevorzugt: Bergab! Uns soll’s recht sein! Auffallend ist die sehr steife und feste Karkasse des Reifens. Die macht …
„Hutchinson Squale – Test – Allround-Reifen mit speziellem Einsatzgebiet“ weiterlesen
Nichts scheint gegensätzlicher zu sein als das Mountainbiken und das Rennrad fahren. Während der Biker Dreck liebt und es möglichst ruppig zur Sache gehen soll, bevorzugt der Rennradfahrer aalglatte Straßen. Optisch unterscheiden sich nicht nur die Fahrräder, sondern teilweise auch die Kleidungsstücke der Fahrer. Der Trend beim Biken geht, dank des Freeride Gedankens, zu lockeren …
„Wieso nicht mal… Rennrad fahren – Unterwegs mit dem Rose Xeon DX“ weiterlesen
Unverkennbare Familienzugehörigkeit! Was bei Automarken, wie beispielsweise bei einem großen Münchner Autokonzern, gang und gäbe ist, zieht sich auch bei Rose wie ein roter Faden durch die Produktlinie. Die Ähnlichkeit der Rose Bikes untereinander ist unbestreitbar. Doch nicht nur die Optik, sondern auch die technische Umsetzung ist – grob gesehen – identisch. Der Unterschied liegt …
„Rose Uncle Jimbo 4 – Ein Enduro für (fast) alle Fälle“ weiterlesen
Die Pedale wiegt genau 200 Gramm – pro Stück natürlich. Für Plattformpedalen in dieser Kampfklasse – sprich für den ernsthaften Einsatz im Bereich Enduro, Freeride und DH – ein durchaus guter Wert. Die 400 Gramm für das Paar beinhalten alles, was man von einer guten Plattformpedale erwartet: Eine Vielzahl austauschbarer Pins, gedichtete Achse aus Cro-Mo …
Ein außergewöhnliches Bike für besondere Anlässe: Das Kona Entourage! Erhältlich ist das Gravity-Bike in zwei verschiedenen Ausführungen, die teurere Variante trägt zusätzlich die Bezeichnung DL in seinem Namen. Der Unterschied macht sich nicht nur auf dem Datenblatt bemerkbar, sondern auch in der Kasse: 1300 Euro Preisunterschied sind kein Pappenstiel. Das von uns getestete Kona Entourage ist für 2399 Euro …
„Kona Entourage – Das 2013er Gravity-Bike im Test“ weiterlesen
Manche Dinge können so schön selbsterklärend sein. Das beweist beispielsweise Merida mit dem Enduro One-Sixty. Hier ist der Name „One-Sixty“ wirklich Programm und bedeutet 160 mm Federweg an der Front als auch am Heck. Merida bietet in Deutschland das Enduro in drei verschiedenen Ausführungen an. Sicherlich nicht nur eine Frage des Geschmacks, sondern auch des …
„Merida One-Sixty 3000 – Geiz war gestern! – Das Enduro im Test“ weiterlesen
Mit dem entsprechenden Material und in der passenden Umgebung kann Tourenfahren richtig Spaß machen. Das Winora S2 Sport Line Pedelec scheint hierfür der richtige Untersatz zu sein. Aufgebaut ist das S2 mit allem, was das Touren so sicher und bequem wie nur möglich macht. So zählt die gute Beleuchtung ebenso zur Standardausstattung wie die Schutzbleche, …
„Winora S2 Sport Line – Das Touren Pedelec im Test“ weiterlesen
Naked Bikes erfreuen sich in der Motorradszene einer sehr großen Beliebtheit. Die Kombination von nackter Schönheit mit unbändiger Kraft zieht viele Motorradfahrer in ihren Bann. Ähnlich verhält es sich mit dem Rose Bosch Xeon EL III Hybrid Fitness. Im schnörkellosen Rahmen mit der fetten Gabel ist ein Bosch Mittelmotor verbaut, der dem Pedelec mächtig Power …
„Rose Bosch Xeon EL III Hybrid Fitness Herren – Das Naked Bike unter den Fahrrädern“ weiterlesen