Die letzte Etappe unseres MTB Haldencross führt uns zum Dortmunder Hauptbahnhof. Natürlich ist auch die Nutzung der U-Bahn bzw. der S-Bahn ab Dortmund-Huckarde möglich – falls man keine Lust mehr hat, die restlichen Kilometer an der Straße zurückzulegen.
Trail-Spaß auf der EDG Halde – das letzte große Highlight unserer Tour über die Halden des Ruhrpotts
Weiter geht es auf dem Emscher-Weg Richtung Dortmund. Dieser führt uns zur Westfaliastraße, der wir bis zur Unionstraße folgen. Wir sind jetzt nur noch auf Asphalt und direkt an der Straße unterwegs – bis zum Erreichen des Hauptbahnhofes wird sich das auch nicht mehr ändern! Wir orientieren uns jetzt an dem ausgeschilderten Radweg Richtung Stadtmitte / Bahnhof.
Der Deusenberg ist nicht nur die letzte Halde bzw. die letzte Deponie unseres Haldencrosses, sondern bietet unglaublich viel Spaß. Es lohnt sich definitiv ein Tagesausflug, um hier Kette zu geben. Wichtig ist: Niemals ohne Schutzkleidung!
Der Deusenberg in Dortmund – auch bekannt als EDG-Halde
Bereits im Jahre 2004 waren wir zu Besuch auf dem Deusenberg, welcher oft auch als EDG-Halde bezeichnet wird. Es hat sich in dieser Zeit einiges geändert. So findet sich der Hauptspot der Halde nicht mehr im nordöstlichen Bereich der Halde, sondern im südlichen Bereich – und das auch noch oben auf dem Top. War die Strecke früher im rasanten BikerX Stil angelegt worden und führte von oben bis fast komplett nach unten, zeigt sich der Spot jetzt fast ohne Höhenmeter. Dafür bietet sich jetzt ein erstklassiger Untergrund und die Halde kredenzt uns eine schöne Strecke mit mächtig viel BMX Race Feeling – Startberg inklusive! Hohe Anlieger, Tables, ein Step-Jump und Doubles lohnen abgerockt zu werden und kosten mächtig Körner! Schutzkleidung ist hier natürlich Pflicht! Vom Startberg aus können auch drei große Dirt-Tables in Angriff genommen werden – ganz wie es das Herz begehrt. Ein Tipp von unserer Seite: Nicht bei starkem Wind die Halde besuchen, zumindest nicht, wenn man hier abrocken möchte! Die Halde bietet neben dem Spot auch diverse Trails, welche sich kurvig die Halde hinunter winden. Auch hier kann man mächtig Spaß haben, da die Trails sehr schmal sind. Der Zustand der Strecken ist sehr gepflegt und bei schönem Wetter ist hier mächtig viel los! Der Zugang zur Mountainbike Arena ist jederzeit möglich und kostenlos!
Skizze Deusenberg
Unsere Auffahrt beginnen wir bei der kleinen Brücke, welche über die Emscher führt. Wir fahren natürlich nicht über die Brücke, sondern direkt die Halde hoch. Hier führt auch eine steile Treppe bergan, wir wählen den breiten Hauptweg links bergan, der uns direkt bis zum Spot führt. Nach knapp 49 Höhenmetern und 650 Metern haben wir den Startberg erreicht. Für die Abfahrt wählen wir die schmale Serpentinenabfahrt, die am südlichen Zipfel der Halde zur Emscher führt.
Das letzte große Highlight des MTB Haldencross rückt immer näher: Die EDG Halde in Dortmund. Es darf bereits jetzt verraten werden, dass es sich um ein echtes Paradies für Mountainbiker handelt. Doch bis dorthin stehen noch einmal 9 Kilometer Fahrt vor uns.
Skizze Tourenverlauf Halde Schwerin – Deusenberg
Vom Standort der Info-Tafel folgen wir weiter dem ausgeschriebenen Radweg, der uns auf einer wenig befahrenen Straße zum Grafweg leitet. Hier treffen wir auf den Wanderweg mit der Kennzeichnung Quadrat, welches uns jetzt leiten wird. Der Blick nach links gleitet zu Windrädern, die fleißig ihre Arbeit verrichten. Es ist unübersehbar sehr ländlich. Nach dem Überqueren der Mengeder Straße lassen wir die Autos wieder hinter uns. Wir tauchen ein in eine vom Wald geprägte Landschaft. Mit dem Barbachweg erwartet uns ein toller, leicht abschüssiger Weg mit viel Flow. Unten am Barbach angekommen führt uns der Wanderweg A2, anfänglich auch der Wanderweg D, aus diesem kleinen bezaubernden Tal wieder nach oben. Nach etwas über 30 Höhenmetern blicken wir über ein weites Feld auf das nicht mehr allzu ferne Dortmund. Wir erkennen wieder den Florianturm und das Signal Iduna Stadion.
Wir folgen den breiten und mit etwas Schotter versetzten Weg nach unten und passieren dabei einen Friedhof zu unserer Rechten. Wir stoßen nach der rasanten Abfahrt auf eine wenig befahrene Straße und die Kennzeichnung des Wanderweges A1 wird uns jetzt wieder den Weg weisen. Für uns heißt das also, dass wir an der Straße nach links abbiegen müssen. Vorbei an Tante Amanda, einem Restaurant und Biergarten mit Tisch-Minigolf, erreichen wir die Westerwikstraße. Dem Kennzeichen Quadrat folgend überqueren wir die Autobahn A45. Die Kennzeichnung des Wanderweges führt uns durch den Dortmunder Stadtteil Westerfilde. Kurz nach dem Passieren des Gasthauses „Im schönen Wiesengrund“ mit Biergarten treffen wir auf die Brögerstraße, die nach rechts abzweigt. Wir folgen der Brögerstraße und biegend nachfolgend links in die Lessenstraße ab. Nach wenigen Metern beschreibt die Lessenstraße eine Rechtskurve, der wir allerdings nicht folgen.
Unser Weg führt geradeaus in den für den Verkehr gesperrten Weg. Der Weg führt in den Wald und nach nur wenigen Metern nutzen wir auch schon die erste Gelegenheit, links abzubiegen. Der Weg, dem wir jetzt geradeaus folgend, entspricht auch dem Emscher-Park Radweg bzw. der Fahrrad Rundtour Mengede. Der gut ausgebaute Emscher-Park Radweg führt uns, die Emscherallee (L609) überquerend, direkt zur Emscher und letztendlich zum Deusenberg.
Wie viele andere Halden auch gehört die Halde Schwerin ebenfalls zur Route Industriekultur und somit natürlich auch zu unserem MTB Haldencross. Das Merkmal dieser Halde ist die große Sonnenuhr, die im Jahre 1993 errichtet wurde. Für uns Mountainbiker hat die Halde Schwerin allerdings relativ wenig zu bieten. Bereits nach 16 Höhenmetern ist der Spaß bergauf vorbei.
Skizze Halde Schwerin
Die Info-Tafel bildet für uns den Startpunkt zur Erkundung der Halde und der Sonnenuhr. Mit Blick auf die Tafel fahren wir leicht rechts und wählen nach links den ansteigenden Weg. Nach wenigen Höhenmetern bietet sich ein kurzer Abstecher nach links an, um zur Sonnenuhr zu gelangen. Vom Top der Halde können wir bereits den Dortmunder Florianturm sehen. Zur anderen Seite bietet sich der Blick auf den Hammerkopfturm des Schachtes Erin 3, welchen wir vorhin passiert haben. Für die Abfahrt kehren wir bis zu dem Punkt zurück, an den wir den kurzen Abstecher zur Sonnenuhr gemacht haben. Hier halten wir uns links, im weiteren Verlauf weiterhin links und kehren somit zur Info-Tafel zurück.
Eine tolle Etappe, die nicht mit schönen Wegen und Trails geizt. Uns erwartet eine herrliche Streckenführung mit stollengerechtem Untergrund. So langweilig die Tour auf der Karte auch aussieht, sie bereitet stellenweise Spaß par excellence.
Trail bei Bergen
Nach dem Überqueren der Autobahn A43 kommen wir in ein vom Pferdesport dominiertes Gebiet. Für uns heißt das natürlich erhöhte Vorsicht walten zu lassen und die Geschwindigkeit entsprechend anzupassen! Wenige Meter müssen wir einem Weg folgen, der nicht nur als Wanderweg B, sondern auch als Pferdeweg ausgezeichnet ist – hier bitte absteigen! Zwischen dem Reiterhof und der Stembergstraße führt ein Weg rechts ab, dem wir folgen. Wir tauchen in ein Waldgebiet hinein und lassen den See, im wahrsten Sinne des Wortes, links liegen. Der Waldweg leitet uns direkt bis zur Autobahn A43. An dieser Stelle biegen wir links ab und folgen jetzt der Kennzeichnung Karo des Wanderweges. Vor der Autobahnbrücke biegt der Wanderweg links ab. Der Weg macht mächtig Spaß! Wir überqueren zwei Bäche und gelangen wieder auf den Wanderweg B. Die Berger Mühle passierend folgt ein kleiner, aber steiler Uphill! Der Name Bergen für die Ortschaft kommt also nicht von ungefähr – überhaupt gefällt uns dieser Landstrich sehr gut! Der Kennzeichnung des Wanderweges B nachfahrend gelangen wir zur Wiescherstraße (L645), die wir einige Meter begleiten.
Von der Wiescherstraße biegen wir links in die Anliegerstraße „Im Dorf Hiltrop“ ab. Wir folgen der Straße geradeaus in die „Im Brennholt“ und treffen somit wieder auf die Kennzeichnung B. Der Wanderweg B führt uns um einen kleinen See herum und wir gelangen zur Hiltroper Landwehr kurz vor der Kolonie Constantin. Wenige Meter folgen wir der Straße nach links und biegen in den kleinen, für Fahrzeuge gesperrten Weg rechts ab. Somit sind wir nicht mehr auf dem Wanderweg mit der Kennzeichnung B unterwegs! Der kleine Weg führt uns nach wenigen Metern direkt zum Wanderweg A2, dem wir nach rechts folgen. Der Waldweg führt uns durch den Gysenberger Wald.
Anfangs begleitet uns ein kleines Bächlein, bevor wir ein kurzes Stück bergauf kurbeln und dem Weg nach rechts folgen. Ein kurzes Stück folgen wir der Kennzeichnung A2 und nachfolgend sofort der Kennzeichnung X – also rechts orientierend! Die Kennzeichnung des Wanderweges X führt uns zur Gerther Straße. Wir überqueren die Gerther Straße und folgen der gegenüberliegenden, für den Verkehr gesperrten Straße mit der Kennzeichnung des Radweges R10. Diese kleine Straße verläuft parallel zum Wanderweg X, der auf diesem kurzen Stück als Fußgängerweg gekennzeichnet ist. Wir folgen der R10 bis zum Castroper Hellweg (L654).
Skizze Tourenverlauf Tippelsberg – Halde Schwerin
Jetzt folgen wir wieder der Kennzeichnung des Wanderweges X, welche uns schnell wieder von der Straße in den Wald führt. Der schmale Weg mit leichtem Auf und Ab bereitet uns Spaß und wir genießen dieses kleine, aber feine Waldstück. Der Wanderweg X bzw. X10 führt uns im weiteren Verlauf aus den Wald hinaus auf Asphalt und dann in eine Siedlung. Wir sind immer noch auf dem Wanderweg X unterwegs und gelangen durch die Siedlung zur Bochumer Straße. Wir biegen nach rechts und sofort wieder nach links ab – weiter dem X folgend! Durch den Stadtgarten fahrend erreichen wir die Straßenecke „Am Stadtgarten/Beethovenstraße“ und gelangen letztendlich zur B235. Die Kennzeichnung X führt uns einige Meter an der B235 entlang bis zur Dortmunder Straße (L663). An der Ampelkreuzung biegen wir nach rechts ab in Richtung Frohlinde. Wir begleiten die Dortmunder Straße aber nur wenige Meter. Am Arcadia Hotel Goldschmieding folgen wir, nach links abbiegend, der Kennzeichnung Dreieck in die Heinrich-Straße. Nach einem kurzen Stück bergan treffen wir auf die Bodelschwingher Straße und dem Erin Schacht 3, ein Industriedenkmal, welches an Castrop-Rauxels bergbauliche Vergangenheit erinnern soll. Die Kennzeichnung des Wanderweges Dreieck lotst uns geradeaus am Schacht vorbei und mit dem Erreichen des kleinen Waldes beginnt purer Fahrspaß! Uns erwartet eine herrliche Streckenführung mit stollengerechtem Untergrund.
So langweilig der Wanderweg auf der Karte auch aussieht, es ist ein Spaß par excellence. Der schmutzige Wanderweg spuckt uns auf die Dorlohstraße und es geht weiter der Kennzeichnung Dreieck nach. Wir überqueren einen kleinen Bach und gelangen wieder in den Wald. Jetzt verlassen wir den bisher so spaßigen Wanderweg. Während das Dreieck nach links führt, folgen wir dem ausgeschriebenen Radweg nach rechts. Wenn man eine Referenz für einen Radweg sucht, sollte man sich diesen Weg anschauen! Auch hier heißt es wieder: Spaß pur! Zumindest gilt das für uns Mountainbiker! Schmal und holprig führt uns der Radweg durch den Wald und wir gelangen direkt zur relativ unscheinbaren Halde Schwerin.
Das am 25. Mai 2006 angesetzte Opening des Bikeparks Hombruch in Dortmund fiel im wahrsten Sinne des Wortes ins Wasser. Der langanhaltende Regen der vorangegangenen Wochen weichte die Strecke zu sehr auf, womit das Opening der Strecke verschoben wurde, um diese zu schonen. Dennoch machte sich die FRAKTUR für euch auf den Weg nach Dortmund, um dem Bikepark Hombruch einen Besuch abzustatten. Was euch dort erwartet, erfahrt ihr hier.
Der Bikepark Hombruch ist definitiv ein Vorzeigeprojekt und ein Aushängeschild für den Mountainbikesport im Ruhrgebiet und zeigt, dass auch in diesen Gefielden ein Ausleben unseres geliebten Hobbies auf legalem Wege möglich ist. Auf dem Gelände, welches die Stadt Dortmund zur Verfügung stellt, wird seit 2002 von Dual- und 4X Racern sowie Dirtern aus dem gesamten Ruhrgebiet emsig gebaut und gebuddelt. Unterstützt wird dieses Projekt vom lokal ansässigen Bikeshop DOUBLEXSTORE.
Der große Startberg mit etwa acht Metern Höhe gibt den Start auf den BikerX bzw. die verkürzte Variante des BikerX frei. Auch der Start zu den verschiedenen Dirtlines beginnt auf diesem Berg. Der BikerX zeichnet sich durch gut geshapte Doubles und Stepjumps in allen erdenklichen Größen aus und erfreut durch eine schöne Streckenführung mit hohen Anliegern. Im Anschluss daran folgt ein zweiter kleinerer Startberg für den Dualslalom. Auch hier erwarten einen schöne Sprünge und flowige Anlieger. Der Streckenuntergrund ist der üblicherweise verwendete Brechsand. Der Zustand der Strecken ist sehr gut und gepflegt.
Die im Bikepark Hombruch vertretenen Dirtlines siedeln sich von der Größe im mittleren bis großen Segment an. Im Gegensatz zum BikerX und dem Dual-Kurs, der auch von Novizen zumindest fahrbar ist, sollten sich blutige Anfänger nicht an den Dirts versuchen. Neben dem Bikepark bietet ein kleiner Skatepark die Möglichkeit, an Rampen sein Können unter Beweis zu stellen.
Die Benutzung des Bikeparks Hombruch ist übrigens kostenfrei. Zu finden ist der Bikepark in Dortmund an der Deutsch-Luxemburger Straße bzw. der Kieferstraße und befindet sich direkt neben dem Hallenbad. Saison ist, sobald es die Witterung zulässt. Aber nicht an diesem besagten 25. Mai 2006 😉 Mehr Infos zum Bikepark Hombruch findet ihr unter www.bikepark-hombruch.de
