Mit dem Backroad Classified 2×11 läutet die Marke Rose Bikes im Gravel-Bereich eine neue Ära ein. Unter dem Motto „Bye bye, Umwerfer und herzlich Willkommen, Powershift!“ verbaut das in Bocholt ansässige Unternehmen mit Classified als erster deutscher Partner eine elektromechanische Getriebenabe. Die Powershift Schaltgruppe bietet 22 Gänge, kleine Gangabstufungen und eine Übersetzung von 451 Prozent. Eine neue Technologie ersetzt hierbei den Front-Umwerfer.
Die neue Schalttechnologie sorgt nicht nur für eine cleane Optik, sondern liefert eine 2-fach-Übersetzung mit allen Vorteilen eines 1-fach-Antriebs. Das belgische Startup Classified hat eine marktreife Technologie entwickelt, die eine Kettenschaltung mit einem in die Nabe integrierten Planetengetriebe mit zwei Übersetzungsstufen kombiniert. Eine hohe Bandbreite ohne Umwerfer und ohne zweites Kettenblatt vereint mit den Vorteilen einer eng abgestuften Road-Kassette könnten die Powershift Technologie zum echten Game-Changer in den Dropbar-Segmenten machen – zumindest im höherpreisigen Bereich. Neben der Übersetzung von 451 Prozent gibt der Hersteller eine Schaltgeschwindigkeit von beeindruckenden 150 Millisekunden an – und das Ganze ohne Gewichtsnachteile. Weitere Stärken sind nach Angaben eine präzise Schaltung unter Volllast bis zu 1000 Watt und ein Wirkungsgrad von 99 Prozent. Um ganz ohne Umwerfer zu schalten, wird im Lenker ein Sender montiert, der per Schaltimpuls am Schalt-/Bremshebel ein Bluetooth-Signal an den Empfänger (Smart Thru Axle) in der Steckachse schickt. Beim Empfang des Signals wechselt die Powershift Nabe zwischen zwei Verhältnissen, wodurch ein virtuelles kleines Kettenblatt entsteht.
Wer in den Genuss dieser Schalt-Erfahrung kommen möchte, kann dies mit dem Rose Backroad Classified 2×11 realisieren. Der Preis für das exklusive Carbon Gravel-Bike liegt bei geschmeidigen 5.299 Euro. Damit dürfte sich die Gruppe der Nutzer dann derzeit doch eher auf einen elitären Kreis beschränken.
Rose Backroad Classified 2×11: Ausstattung und Details im Überblick*
Laufräder: Rose R-Thirty Disc Light
Reifen: Continental Terra Speed 700x40c
Kurbel: Rotor Aldhu 46 Z.
Zahnkranz: Classified 11-34
Lenker: Ritchey WCS Butano
Lenkerband: Xtreme Gel-Comfort
Vorbau: Rose Square
Sattel: Rose Edition by Selle Italia
Sattelstütze: Rose D-Shape B
Gewicht (Größe 57 cm) ohne Pedale: Etwa 8,6 kg +- 5%
Rahmengewicht: Ab 1020 Gramm
Gabelgewicht: Ab 425 Gramm
Preis: 5.299,00 Euro
*Herstellerangaben
Web: www.rosebikes.de
Fotos © Rose Bikes